Rundstrecke
Beim Rundstreckenrennen wird in entsprechend regelkonform vorbereiteten Rennfahrzeugen auf einem abgesperrten Rundkurs gefahren. Das Ziel beim Rundstreckenrennen ist es z.B., die vorgegebene Renndistanz, z.B. 20 Runden, am schnellsten zu absolvieren, bzw. in einer fest vorgegebenen Zeit, wie z.B. in 24-Stunden, die größte Distanz als Einzelfahrer bzw. im Team zurückzulegen.
Als Einstieg in den Rundkurs wird bei uns die Gleichmäßigkeitsprüfung gefahren, bei der es darum geht, die Nürburgring Nordschleife mit einer sauberen Technik und möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren.
Der Godesberger MC nimmt in dieser Sparte in folgenden Rennserien teil:
GLP – Gleichmäßigkeitsprüfung
RCN - Rundstreckenchallenge Nürburgring
24-Stunden-Rennen-Nürburgring (Sonderveranstaltung der RCN)
VLN – Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nüburgring
Mitschnitt einer Qualifikationsrunde zum 24-Stunden Rennen auf der legendären Nürburgring Nordschleife:
Saisonauftakt auf dem Nürburgring
21.04.2013 12:25 von Ruben Schäfer
Fahrer gehen bei der GLP, RCN und beim Kartslalom an den Start.
Zum Saisonbeginn 2013 hatte der GMC sich Großes vorgenommen und insgesamt 6 Fahrzeuge auf die Nordschleife geschickt. Dabei fuhren drei Autos in der GLP-Serie für Straßenfahrzeuge, die Übrigen sollten in der RCN starten. Die Schrauber des Vereins hatten sich sehr bemüht dort wieder den Seat Ibiza, das 24h Fahrzeug von 2005, 06, 09, 10 und 2011, starten zu lassen, was mit GMC Nachwuchsfahrer Paddy Pomplun auch gelang.
Die Teams in der GLP starteten zuerst und waren allesamt begeistert von den perfekt abgestimmten Fahrzeugen, welche trotz der fehlenden Testtage, welche witterungsbedingt entfielen, einwandfrei liefen. Besonders glücklich war Michael Baresel, der mit Torsten Schwarze zusammen sein erstes Rennen auf der Nordschleife fuhr. Für das Gastfahrergespann Vater-Sohn Geilen war es ebenfalls der erste Einsatz, und die Freude war deutlich anzusehen. Die beste Platzierung der Teams gelang den GLP Routiniers Geschwind und Nocker.
Die Abnahme zur RCN war unterdessen vonstatten gegangen und die Fahrzeuge waren bereit. Die kurze Pause zwischen den Rennen nutzten die Nachwuchsfahrer der Kartjugend, noch am Slalom des MSC Adenau teilzunehmen. Dort angekommen bereiteten sich die Fahrer auf den sehr Technischen Parcour vor. Die ausgeloste Startreihenfolge sorgte dafür, dass Nick Theisen vom GMC die undankbaren ersten Runden zu drehen hatte und den anderen die Reifen warm fuhr. Mangels Grip rutschte er in seiner zweiten Runde auch noch in die Pylonen, was ihm 4 Strafsekunden einbrachte. Er konnte sich so nur noch auf dem 6. Platz einordnen. Als nächstes fuhr Ruben Schäfer vom GMC und konnte durch seine saubere Fahrweise viele Konkurrenten hinter sich lassen. Er verpasste auf Platz vier nur knapp das Podium. Der letzte Fahrer aus Godesberg, Philip Lemmerz, fuhr anfangs auf gleichem Niveau, verschenkte aber ebenfalls wichtige Sekunden mit Fehlern und fand sich auf P7 wieder.
Unterdessen war die RCN gestartet und die Kartfahrer stießen in letzter Minute noch dazu. Nach dem Start lag der Cup-Leon auf aussichtsreicher Position, aber ein durch das ausgefallene Testen bedingter Fehler am Getriebe ließ das Duo Schäfer/ Bulgrin ausscheiden. Auch Dr. Michael Albertz musste trotz schneller Zeiten das Auto abstellen, nachdem eine Schraube am Turbolader gerissen war. Einzig der Kult-Seat drehte zuverlässig seine Runden, und nachdem sich Gastfahrer Max Schmidt an das Fahrzeug gewöhnt hatte begannen auch die Zeiten zu fallen. Zum Schluss übernahm Paddy Pomplun das Lenkrad und drehte prompt Runden unter 10 min. Der Seat sah unter den Augen der erfreuten Godesberger das Ziel und blieb unbeschädigt.
Die anschließende Besprechung war dementsprechend von guter Laune geprägt und es wurden Pläne für die nächste Veranstaltung am 4. Mai geschmiedet.
Wer den Verein noch bei der RCN unterstützen oder selber Fahren möchte kann sich unter www.godesberger-motorclub.de genauer informieren.
GMC beim Abschlussrennen der RCN
30.10.2012 15:54 von Hans-Christoph Schäfer
Saisonabschluss 2012 auf dem Nürburgring
Zum Saisonabschluss legten sich die Fahrer und Helfer des Godesberger Motor-Clubs noch einmal ordentlich ins Zeug und revidierten die zwei Cup- Leons. Bei einem musste die komplette Front neu eingeschweißt werden durch einen Crash beim 24h Rennen. Die Bremsanlage hatte sich auch als Schwachpunkt herausgestellt, sowie die serienmäßige Zündanlage. „Chef-Schrauber“ Rainer Schmitz hatte diese Aufgabe zu lösen und das gelang auch wie gewohnt meisterhaft, wie sich beim 1.Training auf der Nürburgring Nordschleife bestätigte. Hans-Christoph Schäfer, der zu Testzwecken auf beiden Fahrzeugen genannt wurde, stellte die Fahrzeuge sichtlich begeistert, mit einer Verbesserung von über 20 Sekunden auf seine Bestzeit ab. Dr. Michael Albertz ging das Training auf dem Schwesterfahrzeug etwas vorsichtiger an. Paddy Pomplun fuhr das Fahrzeug zum ersten Mal auf der Nordschleife und das auch noch sehr zügig.
Das Rennen sollte für die GMC Mannschaft zweitrangig sein, da es nur ein Test sein sollte für die technischen Neuerungen. So war es auch egal das man bei den Startvorbereitungen viele Plätze einbüßte und als vorletzter an den Start ging. Dies genoss Startfahrer H.-Chr. Schäfer sehr und überholte beim Anbremsen der ersten Schikane nach dem Start bereits 4 Teilnehmer und machte im weiteren Verlauf auf der Grand Prix Strecke des Nürburgrings weitere 6 Plätze gut. Bereits in der ersten Streckenpassage auf der Nordschleife fuhr er an das von anderen Teilnehmern aufgehaltene Schwesterauto heran und überholte es ohne zu zögern, zog an anderen Teams vorbei und fuhr vor bis zur Spitze des Feldes. Nach zwei Runden erreichte er einen der schnellen Audi TTS, hinter dem er mangels Leistung festhing. Nun galt es, sich geschickt an dem Fahrzeug auf der Bremse vorbei zu manövrieren. Dies gelang nach einer Runde im Bereich Wehrseifen, nachdem der Audi Pilot sich verbremste und innen eine Lücke frei wurde. Direkt stach Schäfer in die Lücke und baute schnell seinen Vorsprung, den er für die lange Bergaufpassage brauchte, aus. Diesen Vorsprung nahm er dann auch mit bis in die Box, um das Fahrzeug zügig an Nachwuchsfahrer Paddy Pomplun zu übergeben.
Dieser freute sich auf den frühen Stopp und dankte der Mannschaft mit immer schnelleren Rundenzeiten. Kurz vor Schluss fuhr er seine persönliche Bestzeit unter 10 Minuten. Das ganze Team jubelte, als man die Zeit auf der Stoppuhr sah.
Auch Dr. Michael Albertz war sehr überrascht von der Leistung des Nachwuchsfahrers.
Seit seinem 10. Lebensjahr wird Paddy Pomplun im GMC trainiert. Von Kart- über Autoslalom bis hin zur GLP auf der Nordschleife. „...ich hatte eine starke Zeit von ihm erwartet, aber keine so schnelle Rundenzeit,...“ so H.-Chr. Schäfer im Ziel.
Die Vorbereitungen für die nächste Saison laufen schon jetzt und im nächsten Jahr werden die Godesberger wohl verstärkt mit ihrem Nachwuchs bei Rennen mit dabei sein.
GMC beim 24h Rennen
01.06.2012 17:52 von Hans-Christoph Schäfer
Godesberger Motor-Club erfolgreich beim 24h Rennen
Die Jubiläumsausgabe des 24h-Rennens auf dem Nürburgring war auch für „Et Team für Jodesberg“ ein Grund, die Nordschleife bei der Größten Motorsportveranstaltung der Welt wieder unter die Räder zu nehmen. Der Kult Ibiza hatte ausgedient und so startete man bei der 40.Auflage des Langstreckenklassikers mit einem Turbo befeuerten Seat Leon. Dieses ehemalige Cup Fahrzeug wurde von den Teammitgliedern des GMC bereits ein Jahr zuvor getestet und auf die legendäre Nordschleife abgestimmt.
Voller guter Erwartungen war man angereist, in der Hoffnung auf eine gute Gesamtplatzierung. Bereits beim Training zeigten sich alle vier Fahrer sehr zufrieden bis ein Temperaturfühler für einen vorzeitigen Abbruch sorgte. Schnell hatte man das defekte Teil ausgetauscht und gegen ein neues ersetzt. Eine Weitere Probefahrt stand nun an. Im Verlauf dieser stellte sich dann das Fahrzeug aus unerklärlichen Gründen im Streckenbereich Hoheneichen quer und touchierte unausweichlich die Leitplanke.
Schnell wurde das Fahrzeug wieder in die Box gebracht und durch die fleißigen Hände rund um Rainer Schmitz und Paddy Pomplun zusammengesetzt.
Pünktlich zum Start wurde dann das Fahrzeug von der ganzen GMC Crew aus der Box geschoben und voller Stolz beobachtete man den Start. Dann der nächste Rückschlag: Startfahrer Maik Pötzel hatte auch einen Dreher auf dem GP Kurs des Nürburgrings, gefolgt von den Fernsehkameras erlebte das Team den Dreher mit. Als das Fahrzeug unversehrt in die Box kam war klar dass der Motor ausgetauscht werden muss, da permanent Kühlflüssigkeit auf das eigene Hinterrad gedrückt wurde. Beherzt gab sich die Crew daran alles vom Ersatzfahrzeug umzubauen. Ein neuer Fülles-Motor kam zum Einsatz, der wie erwartet besonders gut lief und das Team trotz zweistündiger Pause wieder weit nach vorne brachte. In der Nacht konnte H.-Christoph Schäfer mit zügigen Runden gleich etliche Plätze gut machen und dank der kontinuierlichen Fahrleistungen der Gastfahrer Tobias Jung und Marcus Bulgrin auch unfallfrei ins Ziel fahren.
Erst in der Schlussrunde kam noch einmal Hektik auf, als ein defektes Motorlager für mangelnde Motorenleistung sorgte. Schlussfahrer Tobias Jung beendete dann auf Anraten von Teamchef H.-Christoph Schäfer, den letzten Turn mit vermindertem Speed, um die Ziellinie ohne weiteren Stopp zu passieren. Im Ziel reichte es dann noch für Platz 107 von
ca. 170 Startern und Platz 10 in der Klasse.
Ein großes Lob an das gesamte Team!!! Vom Catering über Zeitnahme bis hin zur Boxen- und Fahrercrew, alle haben alles gegeben und trotz einiger Strapazen ganz harmonisch zusammengearbeitet.
Bereits jetzt steht für die Godesberger schon fest, dass man beim 24h Rennen 2013 wieder dabei sein will.
GMC startet bei der GLP am 21.04.2012
24.04.2012 17:43 von Norbert Schäfer
Glück und Unglück liegen manchmal sehr dicht beieinander
Fünf Fahrzeuge des Godesberger Motorclubs nehmen an der ersten GLP 2012 teil
Am Samstag dem 21.04. versammelten sich 330 Rennfahrer mit 165 Rennfahrzeugen an der Nordschleife Nürburgring um die erste Gleichmäßigkeitsprüfung für diese Rennsaison zu meistern. Angesagt ist es Rundenzeiten stetig und gleichmäßig in einer selbst gesetzten Zeit zu wiederholen. Gewonnen hat derjenige, dem dies am genauesten gelingt.
Aus dem Motorsportverein des Godesberger Motorclubs (GMC) nahmen 10 Fahrer mit 5 Fahrzeugen an dieser Veranstaltung teil. Geprägt von extremen Witterungsbedingungen war die Wertungsprüfung die ganze Zeit, von Nieselregen über Platzregen bis hin zu Hagelschauern und Schneeregen und letztendlich sogar blauem Himmel mit Sonnenschein. Allein deshalb war es für alle beteiligten Fahrern mit ihren Rennwagen sehr schwer diese Veranstaltung unbeschadet und trotzdem gewertet zu überstehen und bei einigen der Beteiligten kam es wie es kommen musste, der Wagen musste nach Kaltverformungen entweder beschädigt abgestellt werden oder wurde sogar fahruntüchtig abgeschleppt.
Den Piloten und Rennwagen des GMC erging es dementsprechend nicht anders, zwei der fünf Fahrzeuge kamen nicht in Wertung wegen technischem Ausfalls, ein Fahrzeug beendete die Veranstaltung vorzeitig, die Reifenwahl entsprach überhaupt nicht den Witterungsbedingungen und man wollte das kostbare Gefährt, einen Porsche Cayman,als Totalausfall nicht riskieren.
Das vierte Fahrzeug, ein Golf 3 beendete mit der Platzierung 105 die Veranstaltung. Einzig und allein der BMW Z3 des Teams Schäfer/Baresel konnten mit einem überraschenden 40 Platz glänzen und wurden obendrein mit einem Siegerpokal belohnt.
Hier war die Freude natürlich riesengross und nicht nur deswegen können alle mit grosser Erwartung auf die nächste GLP am 05. Mai schauen, hoffentlich bei etwas besserem Wetter, aber wer die Nordschleife kennt… .
GMC bei den Tourenwagentesttagen in Oschersleben
20.03.2012 16:01 von Ruben Schäfer
Team des Godesberger Motorclubs trainiert in Oschersleben
Test und Einstellfahrten in der Motorsportarena
Am Freitag dem 16.03. machte sich ein Tross bestehend aus einem LKW,zwei Kleinbussen mit je einem Anhänger und ein PKW auf in Richtung Osten. Dabei waren 13 motorsportbegeisterte Mitglieder des Godesberger Motorclubs (GMC)und natürlich nicht zu vergessen vier bestens vorbereitete Rennwagen des Clubs, ein Seat Leon, zwei Seat Ibiza und ein Porsche Carrera 911. Ziel der Motorsportler war die Motorsportarena Oschersleben, kurz vor Magdeburg. Die Arena richtete am Samstag und Sonntag, 17.03. und 18.03. sogenannte Test- und Einstellfahrten aus und läutete somit den Beginn der Motorsportsaison ein.
Vom jüngsten Fahrer ,16 Jahre, bis zum Ältesten ,65 Jahre, sollten alle an diese anspruchsvollste Strecke herangeführt werden, und möglichst genau die Strecke befahren mit der Zielsetzung schneller Rundenzeiten, aber nach Möglichkeit im Rahmen der fahrerischen Möglichkeiten und in materialschonender Fahrweise.
In abwechselnden Turns konnten alle Fahrer die Strecke testen und erfahren. Erfolgreich drehten alle ihre Runden, es gab keinerlei unliebsame Begegnungen auf der Rennbahn. Samstags waren die Wetterbedingungen mit Sonnenschein ideal, am Sonntag hingegen zog es zu und der letzte Einsatz erfolgte in Nieselregen, aber auch dieser wurde erfolgreich gemeistert.
Insgesamt war der Teamchef Hans Christoph Schäfer mit dem Ablauf und den Ergebnissen sehr zufrieden und wie immer gibt es einiges nachzubessern und nachzuarbeiten. Für alle Beteiligten war es eine runde Sache und eine einmalige Erfahrung , sicherlich war diese Veranstaltung nicht die letzte ihrer Art und alle GMC´ler freuen sich schon auf die nächste grössere sportliche Herausforderung, die 24 Stunden am Nürburgring, diese findet am Wochenende vom 20. Mai statt.