08.05.2013 18:22 von Ruben Schäfer
Spannende Zweikämpfe beim dritten Indoorkartlauf auf der Ringkartbahn
Am 06.05.2013 fanden sich wieder alle Motorsportler beim dritten Indoorkartlauf auf der Ringkartbahn ein.
Wie üblich trat die Jugend wieder in drei Leistungsgruppen gegeneinander an um eine Chancengleichheit für die Piloten zu gewährleisten.
Zuerst durfte die erste Leistungsgruppe auch K1 genannt, ins Lenkrad greifen.
Beim Qualifying konnte sich Jens Schmitt mit einer Rundenzeit von 31,662 durchsetzen und startete somit im darauffolgenden Rennen von der „Pole Position“. Von Startplatz 2 durfte Julia Bartholomay ins Rennen gehen. Dahinter qualifizierten sich Jan Keinenburg, Connor Weishäupl und Chris Bartholomay.
Nun hieß es für die K2 sich mit einer perfekte Runde für das später folgende Rennen zu qualifizieren. Dies gelang Maximilian Simons in seiner achten Runde am besten und konnte sich somit den ersten Startplatz vor Lars Bauer, Nick Theisen, Marc Knopp und Leon Lieder sichern.
Nach kurzer Erholungsphase nahmen die Piloten der ersten Leistungsklasse Ihre Plätze in der Startaufstellung ein. Nachdem die Startampel auf „grün“ geschaltet hatte, jaulten die Motoren auf und die Piloten versuchten schon beim Start wichtige Plätze gut zu machen. Im nachfolgenden Rennverlauf, war der Kampf um Platz eins, zwischen Jens Schmitt und Julia Bartholomay besonders interessant. Letztendlich konnte sich Jens Schmitt trotz zahlreicher Attacken behaupten und verteidigte seine Pole Position bis ins Ziel hinein. Hinter den beiden kamen Jan Keinenburg, Chris Bartholomay und Connor Weishäupl ins Ziel.
Als nächstes stand das Rennen der K2 an, wobei Marc Knopp und Leon Lieder jeweils einen Platz gut machen konnten. Maximilan Simons überzeugte mit einer äußerst saubern Fahrweise und überquerte mit neun Sekunden vorsprung vor Lars Bauer die Ziel Line. Dahinter kamen Marc Knopp Leon Lieder und Nick Theisen ins Ziel.
Nun war die dritte Leistungsgruppe an der Reihe. Schon im Qualifying bewies Aaron Jüngling eine super Fahrzeugbeherrschung und fuhr mit knapp einer halben Sekunde Vorsprung auf P1. Als zweiter qualifizierte sich Fabian Klein vor Gero Radünz, Sören Wollenweber, Philip Lemmerz und Ruben Schäfer.
Ach im darauffolgenden Rennen ließ Aaron Jüngling nichts anbrennen und fuhr übers ganze Rennen vorne weg. Nach einem Unfall direkt vor dem Zuschauerbereich, musste der viertplazierte, Sören Wollenweber, sein Kart verletzungsbedingt abstellen und machte somit den Weg für Ruben Schäfer und Philip Lemmerz frei, welche sich über die gesamte Renndistanz duellierten. Nach insgesamt 5 Positionswechseln verteidigte Ruben Schäfer letztendlich seinen vierten Platz. Schließlich konnte sich Aaron Jüngling vor Gero Randünz, Fabian Klein, Ruben Schäfer und Philip Lemmerz durchsetzen.
05.05.2013 17:37 von Ruben Schäfer
Über 60 Fahrzeuge am Start
Am vergangenem Samstag, den 04. Mai 2013, wurde vom Godesberger Motor-Club bei schönstem
Sommerwetter die 12. Auflage des Caracciola-Cup ausgetragen. Bei der diesjährigen Fahrt waren
unter anderem Veteranen wie Wolsley Hornet, Alvis Speed 20, sowie zwei Ford GT 40, ein Jaguar
XK 120 sowie knapp 60 weitere Fahrzeuge zu bestaunen.
Um 9:15 waren dann alle Teilnehmer, wie geplant am Mehlemer Schützenhaus eingetroffen.
Nachdem alle Starter beim Fahrtleiter Michael Schüttler die Dokumentenabnahme absolviert und
sich bei einem leckeren Frühstück über Ihre Fahrzeuge ausgetauscht hatten, erfolgte der Start. Die
Fahrzeuge starteten in drei Gruppen in der Siegfriedstraße in Bonn Mehlem. Nach dem Start
begann für die Teilnehmer eine wunderschöne Reise durch das Vorgebirge und die Eifel. Die Starter
mussten an Hand von Karten und Wegbeschreibungen von Stempelpunkt zu Stempelpunkt
finden und als Kontrolle noch den ersten Buchstaben der durchfahrenen Orte, in die Bordkarte
eintragen. Nach 63 Kilometer Fahrt war die erste von insgesamt drei Etappen geschafft und die
Teilnehmer kamen am Mittagspunkt, dem Schloss Lüftelberg, an. Vor dem Mittagessen musste
aber zuerst eine Sonderprüfung absolviert werden. Hierbei sollte innerhalb von 9 Sekunden,
ohne anzuhalten, mit dem rechten Hinterreifen auf einer Platte geparkt werden.
Nachdem alle Fahrer sich über die erste Etappe ausgetauscht und gespeist hatten, ging es auch
schon los zur zweiten Etappe. Die wunderschöne, 50 Kilometer lange Eifelstrecke führte zum
Oldtimer und Traktor Treff nach Hönningen an der Ahr. Hier hatten alle die Gelegenheit, bei Kaffee
und Kuchen die ausgestellten Traktoren und Oldtimer zu bestaunen. Um ca. 16 Uhr brachen die
Teilnehmer dann zur dritten und letzten Etappe auf. Zuvor mussten Sie jedoch noch bei der
zweiten Sonderprüfung stoppen, bei der Sie 3,60 Meter nach vorne fahren mussten. Danach war
wieder das konzentrierte Kartenlesen des Beifahrers gefragt, der den Fahrer zu den
Stempelpunkten der dritten Etappe führen musste. Nachdem alle Teams auch diese gemeistert
hatten, bogen die ersten Fahrer gegen 17 Uhr in den Rosenpark in Bonn-Mehlem ein, wo dann
auch die anschließende Siegerehrung stattfand.
Die Teilnehmer wurden in vier unterschiedlichen Klassen gewertet. In der ersten Klasse, wo die
wunderschön anzusehenden Vorkriegsfahrzeuge am Start waren, gewann Kai Bödeker und Astrid
Müller auf einem Wolsley Hornet Special aus dem Jahr 1934. Auf dem zweiten Platz stand Gerhard
Behre und Leonard Hankel, welche auf einem Alvis TH 14 von 1949 unterwegs waren. Das Podium
wurde von Hermann-Josef Bongartz und Friedhelm Demandt komplettiert. Sie gingen mit einem
BMW 327 aus dem Jahr 1938 an den Start.
In der zweiten Klasse standen Dr. Clemens Wagner und Frederike Wagner auf einem VW Käfer
1200 ganz oben auf dem Podium. Unmittelbar dahinter stand der Opel Olympia Caravan, welcher
von Walter und Mechthilde Arzdorf pilotiert wurde. Dritter in der zweiten Klasse wurden
Dirk Jeroschewski und Claudia Stevens-Jeroschewski auf einem Jaguar XK 120.
In der sehr stark besetzten Klasse drei sicherte sich Andreas Bauer und Susanne Koch, gestartet
mit einem BMW 1802 Touring die Gold-Medaille. Den zweiten Platz dieser Klasse besetzten Martin
Cmok und Corinna Thees auf einem Opel Kadett C. Den dritten Platz belegte ein Toyota Celica,
pilotiert vom Team Walterscheid und Hüppen.
Das Vater-Sohn Gespann Jörg und Philip Lemmerz waren in der Klasse vier auf einem Renn-Golf
aus dem Jahre 1986, gesponsert vom „Sozialen Kaufhaus“, mit am Start. In einem Interview am
Abend berichteten Sie: „Es war eine wunderschöne Route durch die Eifel mit tollem Essen und
super ausgewähltem Mittagspunkt. Einfach Klasse! Wir freuen uns schon wahnsinnig auf den
Caracciola-Cup im nächsten Jahr, hoffentlich bei ebenso schönem Wetter wie dieses Jahr“.
Die Podiumsplätze in dieser Klasse gingen mit dem 3. Platz an das Team Wilke-Niebuhr auf einem
Mercedes W116. Der 2. Platz ging an Bickschäfer-Meichsner auf Porsche 924 S und der 1. Platz an
Dorothee und Walter Butter auf Porsche 911SC.
Der Godesberger Motor-Club bedankt sich bei allen Teilnehmern, Zuschauern und ehrenamtlichen
Helfern, u.a. der freiwilligen Feuerwehr Mehlem, für das gute Gelingen des Caracciola-Cup 2013!
01.05.2013 18:43 von Ruben Schäfer
Action beim zweitem Indoorkart Lauf auf dem Nürburgring
Am vergangenen Montag, fighteten die Motorsportler des MSC Adenau und Godesberger Motorclubs wieder um wichtige Punkte für die Indoorkart Meisterschaft des MSC auf der Ringkartbahn am Nürburgring.
Die Piloten starteten, wie gewohnt in drei verschiedenen Leistungsklassen, der K1, K2 und der K3. Der Rennabend begann mit dem Qualifying der ersten Leistungsgruppe, wo sich Jens Schmitt vom MSC Adenau gegenüber Julia Bartholomay durchsetzen konnte und sich somit die „Pole Position“ sicherte. Julia ging somit von Platz zwei, vor Jann Keinenburg, Christopher Bartholomay, Connor Weißhäupl und dem Neueinsteiger Pascal Ruland ins Rennen.
Nachdem die Teilnehmer der ersten Leistungsgruppe wieder sicher hinter der Streckenbegrenzung angelangt waren, begann das Qualifying für die K2. Hierbei konnte sich Aaron Jüngling mit einer perfekten Runde durchsetzen und sicherte sich somit den ersten Startplatz vor dem Godesberger Maximilian Simons, Nick Theisen, Lars Bauer und Fabinan Klein. Leon Lieder war das erste Mal mit dabei und überzeugte trotz letztem Startplatz mit nur einer halben Sekunde Abstand auf den vor ihm platziertem Fabian Klein.
Anschließend nahmen die Piloten der ersten Leistungsgruppe ( K1 ) ihre Position in der Startaufstellung ein. Nachdem sich alle Fahrer vorerst im Starterfeld sortiert hatten gab es packende Zweikämpfe zwischen Jens Schmitt und Julia Bartholomay. Als die beiden führenden, dicht gefolgt von Jann Keinenburg auf den letzten im Feld aufliefen, kam es beim überrunden zu einem Missverständnis zwischen Jens S., Julia B. und dem Überrundeten, welches in einem heftigen Unfall direkt vor dem Zuschauerbereich endete. Diese Situation nutzte Jann Keinenburg geschickt aus und fuhr auf Position zwei vor. Schließlich konnte sich Jens S. souverän vor Jann K. und Julia B. durchsetzen und freute sich über seinen ersten Sieg in der Saison 2013. Jann K. verteidigte seinen zweiten Platz gegenüber Julia B. bis zur letzeten Runde und hatte sich somit die Silbermedaille redlich verdient. Dritte wurde Julia Bartholomay vor Christopher Bartholomay und Connor Weishäupl. Der Rookie Pascal Ruland fuhr im Rennverlauf immer schnellere Zeiten und hat somit im nächsten Rennen eine gute Ausgangsposition zu den anderen aufzuschließen.
Auch im darauffolgenden Rennen der zweiten Leistungsgruppe ging es von Anfang an heiß her. Aaron Jüngling konnte seine Pole direkt in eine Führung umwandeln und gab diese trotz mehrfacher gut geplanter Überholmanöver von Maximilian Simons nicht mehr ab. Der als dritter ins Rennen gegangene Nick Theisen, lieferte sich einen fesselnden Zweikampf mit Lars Bauer, welcher sich nach langer Verfolgungsjagt mit einem brillanten Manöver vor Nick Theisen schieben konnte. Vorgewarnt, verteidigte Nick T. seine vierte Position souverän gegen Fabian Klein und fuhr somit nur knapp am Podium vorbei. Leon Lieder, brannte durchweg schnellere Rundenzeiten in den Asphalt und fuhr in seinem ersten Lauf schon fast auf Niveau der anderen Piloten.
Nun durfte endlich die dritte Leistungsgruppe ins Lenkrad greifen. In dieser Gruppe folgen Qualifying und Rennen direkt aufeinander. Schon im Qualifying zeigte sich das fast alle Starter auf einem Niveau unterwegs waren. Schließlich fuhr Gero Radünz mit einer überragenden Runde die erste Startposition vor Sören Wollenweber heraus. Die Godesberger-Motor Club Piloten Philip Lemmerz und Ruben Schäfer starteten von Platz vier und drei ins Rennen.
Nach kurzer Besprechung mit Trainer Hans Christoph Schäfer, standen alle Fahrer in der Startaufstellung und warteten gespannt auf die Freigabe des Rennens. Schon beim Start konnte sich Ruben Schäfer vor Sören Wollenweber setzen. Auch Philip Lemmerz kam sehr gut vom Start weg und konnte Sören W. durch ein geschicktes Manöver in Kurve zwei ebenfalls überholen. Die nächsten Runden wurden von einem spannenden Zweikampf zwischen Philip Lemmerz und Sören Wollenweber geprägt, welcher sich letztendlich durchsetzen konnte und Philip Lemmerz wieder überholen konnte. Gero Radünz fuhr unantastbar vorne weg und stand am Ende des Rennens verdient ganz oben auf dem Podium. Zweiter wurde Ruben Schäfer, der vor Sören Wollenweber und Philip Lemmerz ins Ziel kam. Marcus Helten, der zum ersten Mal in seinem Leben ein Kart pilotiert hat, schlug sich überraschend gut und fuhr bis auf vier Sekunden an die anderen Piloten heran.
Wenn du auch gefallen an der Indoorkart Meisterschaft gefunden hast, dann melde dich doch einfach unter vesna.fuellgrabe@mscadenau.de .
Wir würden uns freuen auch dich als Fahrer in unsere Meisterschaft begrüßen zu dürfen.